zx6r 2009

voila des tofs ! pas de bonne qualité mais on peut en gros voir que :

- l'échappement repasse en latéral
- bras oscillant caissonnée
- arriere éffilée style zx10 2008

tu chie dans la colle la c'est quoi ces info on ne vois rien!!!!!!!!!!!!!!!!

mais c'est une exclu la !

ti voulais quoi ? qu'on te la présente sur un podium tournant avec deux poufs qui danse de la technotronic ?

pi d'abord c'est normal de rien voir quand on roule en suze

C'est plus facile de trouver des poufs que des photos de ce nouveau millèsime...

A suivre

bien dit philou c'est vrai et nous les kawatistes on pisse sur les suzukistes!!!!!!!!!!

je rigole mon JU je sais que si t'avais le choix, tu roulerais en ZX9r!!!!

[quote="crazydim
bien dit philou c'est vrai et nous les kawatistes on pisse sur les suzukistes!!!!!!!!!!

je rigole mon JU je sais que si t'avais le choix, tu roulerais en ZX9r!!!! [/quote]

faux même pas cap d'assumer jusqu'au bout !!!
kawax c'est comme HD ou citroën, y'a des mecs y sont fan mais peuvent pas te dire pourquoi !!! la performance surement !!

ouaip bin c'est toujours vert ce truc !!!

j'arrête là parce que je vais po me faire des amis.. je sors !!

les raisons peut etre c'est :
-que kawa plus petit constructeur japonai a toujour ete present en competition et souvent ( avant ) devant :D

-que kawa ne fais pas de scout

- que kawa ne produit que des engins a forte sensation ( pas de tondeuse ou instrument de musique )

ah oui, avant... j'étais pas né c'est pour ça !

VIVE PHILOU!!!!!
romu embrasse mon et reste avec tes puta.ns de ritale de me.de!!!!!!!!!!!!!!!!!

et pour finir VIVE KAWA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ça demarre plein pot à la provoque !!!

aller je deconnais je vous aime et kawa aussi ....

eh, dim,

phil a écrit:

- que kawa ne produit que des engins a forte sensation ( pas de tondeuse ou instrument de musique )

Heuuuu !!!
Tu disait ??? :P :P

http://fr.shopping.com/xPO-Jardin-kawasaki-La-tondeuse-KAWASAKI-thermique-tractee-MTD-PRO-SPK-53-HW
http://picasaweb.google.com/pascaloupk/MobilierAVendre#5183973598959086642

la tondeuse KAWASAKI!!!!

apres les bacs a sables... l'herbe!

phil a écrit:

les raisons peut etre c'est :
-que kawa plus petit constructeur japonai a toujour ete present en competition et souvent ( avant ) devant :D

tu peux me rapeller en quelle position Kawa a fini au Bol ?

VIVA SUSUKI

G.I.L.O.U a écrit:

la tondeuse KAWASAKI!!!!

apres les bacs a sables... l'herbe!

phil a écrit:

les raisons peut etre c'est :
-que kawa plus petit constructeur japonai a toujour ete present en competition et souvent ( avant ) devant :D

tu peux me rapeller en quelle position Kawa a fini au Bol ?

VIVA SUSUKI

ouaip mais bon ca c'est parce qu'il n'ont pas JU et moi au guidon sinon ca causerai plus!!!!!!!
HEIN JU???????

stef58 a écrit:

phil a écrit:

- que kawa ne produit que des engins a forte sensation ( pas de tondeuse ou instrument de musique )

Heuuuu !!!
Tu disait ??? :P :P

http://fr.shopping.com/xPO-Jardin-kawasaki-La-tondeuse-KAWASAKI-thermique-tractee-MTD-PRO-SPK-53-HW
http://picasaweb.google.com/pascaloupk/MobilierAVendre#5183973598959086642

et ho ! faut lire correctement quand meme !


j'avais bien marqué " ne produit que des engins a forte sensation " et la elle arrache grave sa mere en short cette tondeuse !



bon ! apres sa la marque de la tondeuse est "MARQUE MTD" et oui pas de chance !

NO COMMENT

c'est même note dans l'annonce moteur puissant et fiable!!

ouai ! et je rajouterai aussi que c'est normal pour un proprio de yam de jouer du pipo ( ou avec )

ça s'appelle l'effet papillon... une petite phrase de rien et 2 pages suivent.... et kawa ceci, yam cela, ducat c'est de la...,et suz kiki.... ah ... que du bonheur !!! I LOVE YOU !!!

j'adore ça... ah au fait moi je ne jure que sur les pistons à trou et à l'huile qui pue la ricin...!!!

flying je vois que la tu marque un point!!!

comme tu dit la 750 H2 est effectivement une très très belle machine!!!

les photos officielles:

C’est Tanaka San (l’auteur du renouveau Kawasaki) qui nous l’avait assuré en 2005: les échappements positionnés sous la selle de la ZX-6R représentaient une solution excellente “pour l’équilibre global de la machine, le centrage des masses et la performance.”

Pour lui ne s’agissait pas là que d’une mode esthétique, son plus grand regret étant même que la ZX-10R ne puisse pas accéder à cette technologie du fait d’un gros volume d’échappement à loger.

Pourtant, que voit-on apparaître pour 2009: une ZX-6R profondément revue et dotée d’un échappement dont la chambre de tranquilisation est désormais planquée sous le bloc propulseur, à l’instar des Yamaha R6 et Suzuki GSX-R 600. La Honda CBR 600 RR reste désormais isolée dans son choix de garder les pots sous la selle.

Ninja ZX-6R : CONTRÔLE PRÉCIS ET PLAISIR MAXIMAL

Évolution du Ninja ZX-6R 2007, le modèle 2009 pousse d'un cran les performances sportives de son aîné. L'interaction pilote/machine a été peaufinée afin d'offrir un contrôle encore plus précis. Ainsi, les améliorations apportées au moteur et à la partie-cycle rendent la machine encore plus maîtrisable et rassurante, des qualités qui autorisent un pilotage de haut niveau en toute sérénité. C'est précisément cette aptitude à "pousser plus fort" – c'est-à-dire tirer de la machine tout son potentiel – tout en restant parfaitement maître du guidon qui rend le nouveau Ninja ZX-6R tellement plaisant à conduire.

CARACTÉRISTIQUES ESSENTIELLES
- UN COMPORTEMENT AGILE ET RASSURANT
- ALLÈGEMENT GÉNÉRAL
- UNE INSCRIPTION PARFAITE EN ENTRÉE DE VIRAGE
- UNE PARFAITE MAÎTRISE DU MOTEUR À TOUS LES RÉGIMES
ET UN COUPLE IMPOSANT À MI-RÉGIME

et une pti video

http://www.kawasaki.com/Products/detail.aspx?id=374&content=video

bizar y manquerai pas des post , là ?