[GP d'Italie ] les pneus primordiaux

Les pneus, que ce soit à l'avant ou l'arrière, revêtiront une importance capitale selon le directeur compétition de Michelin Jean-Phillipe Weber.

"Le train avant sera particulièrement important car il y a beaucoup de virages en dévers. L'adhérence sera donc primordiale. Les pneumatiques devront également soutenir les changements de direction à haute vitesse. L'arrière sera également à prendre à compte car il faut une bonne traction en sortie de virage et une vitesse rapide au milieu pour pouvoir justement sortir rapidement. Le revêtement a vieilli et est devenu plus bosselé. Si nous proposons des gommes plus tendres pour absorber les bosses, les pilotes ressentiront, en revanche, plus de mouvements du pneu", a-t-il notamment déclaré.

perso avec mes bt 45 j'ai pas trop senti la différence!!

ghostrider a écrit:

perso avec mes bt 45 j'ai pas trop senti la différence!!

ça risque pas